Kako sistem za nadzor pritiska u gumama funkcioniše u praksi?

Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS), zajedno sa vazdušnim jastukom i sistemom protiv blokiranja točkova (ABS), tri su glavna bezbednosna sistema automobila.Ponekad se naziva i monitor pritiska u gumama i alarm pritiska u gumama, to je tehnologija bežičnog prijenosa koja koristi visokoosjetljivi minijaturni bežični senzorski uređaj fiksiran u automobilskoj gumi za prikupljanje tlaka u gumama automobila, temperature itd. Podatke i prijenos podataka na host računar u kabini, prikazuje relevantne podatke kao što su pritisak i temperatura u gumama u digitalnom obliku u realnom vremenu i prikazuje sav pritisak i status temperature u gumama na jednom ekranu.

TPMS sistem se uglavnom sastoji od dva dela: daljinskog senzora za praćenje pritiska u gumama instaliranog na automobilskim gumama i centralnog monitora (LCD/LED displeja) postavljenog na konzoli automobila.Senzor koji mjeri pritisak i temperaturu u gumama je ugrađen direktno na svaku gumu, modulira izmjereni signal i prenosi ga putem visokofrekventnih radio valova (RF).(TPMS sistem automobila ili kombija ima 4 ili 5 TPMS senzora za nadzor, a kamion ima 8~36 TPMS senzora za praćenje, u zavisnosti od broja guma.) Centralni monitor prima signal koji emituje TPMS senzor za praćenje i reguliše pritisak. i podaci o temperaturi svake gume su prikazani na ekranu za referencu vozača.Ako je pritisak ili temperatura pneumatika nenormalni, centralni monitor će poslati alarmni signal u skladu sa nenormalnom situacijom kako bi podsjetio vozača da preduzme potrebne mjere.Kako bi se osiguralo da se tlak i temperatura guma održavaju unutar standardnog raspona, može spriječiti izbijanje guma i oštećenje guma, osigurati sigurnost osoblja vozila i smanjiti potrošnju goriva i oštećenja komponenti vozila.

Trenutno su Sjedinjene Američke Države, Evropska unija, Japan, Južna Koreja, Tajvan i drugi regioni doneli zakone o sprovođenju obaveznog instaliranja TPMS-a na vozila, a u toku je i formulisanje zakona naše zemlje.

Instaliranje sistema za nadzor pritiska u gumama može sprečiti da se gume zapale na visokoj temperaturi i da izduvaju.Ako je temperatura pneumatika previsoka, pritisak je previsok ili prenizak, a curenje vazduha se može na vreme prijaviti policiji.Podsjetite vozača na vrijeme da eliminiše skrivene opasnosti u korijenu i spriječi opasnosti udaljene hiljadama milja.