Zašto ekonomični automobili moraju da razmotre nadogradnju i modifikaciju originalnog audio sistema automobila?

Za ekonomične modele snižena je cijena cijelog vozila, a smanjena je i cijena neke nevidljive i teško dostupne opreme, kao što je auto audio.U današnje vrijeme cijena automobila na tržištu je sve niža i niža, pa je udio auto audio u cijeni automobila manji, a originalni auto audio dodaci moraju biti ugrađeni na automobil sa zvučnicima sastavljenim od običnih plastičnih držača za lonce, papirnate čunjeve i mali magneti., tako da je lako izobličiti kada je glasnoća previsoka, a kamoli uživati ​​u velikoj dinamičnoj i snažnoj muzici.

Originalni auto audio host je ograničen na osnovne funkcije, obično CD radio, ili čak kasetu/radio, dok će se DVD, GPS navigacija, Bluetooth, USB, TV i druge funkcije pojaviti u relativno vrhunskim modelima.

Izlazna snaga je mala.Izlazna snaga originalnog domaćina automobila je općenito oko 35W, a stvarna nazivna izlazna snaga bi trebala biti 12W.Neki automobili nemaju četverokanalni izlaz, samo dvokanalni izlaz sprijeda, bez zvučnika pozadi i malu snagu.

Originalni zvučnici za automobile se uglavnom sastoje od običnih plastičnih držača za lonce, papirnih čunjeva i malih magneta i ne uzimaju u obzir faktore kvaliteta zvuka, niti čak imaju samo zvuk.

Snaga: Model niske konfiguracije je općenito ocijenjen na 5W, a model visoke konfiguracije općenito je ocijenjen na 20W.

Materijali: Uglavnom se koriste obični plastični okviri za lonce i zvučnici od papira.Ovaj materijal nije otporan na visoke temperature, nije vodootporan, lako se deformiše i ima slabu otpornost na udarce;

Performanse: Kontrola basa nije dobra, konus se ne može zatvoriti kada vibrira, jačina zvuka je nešto glasnija, a može doći do izobličenja;visoki tonovi se koriste kao skretnica kroz mali kondenzator, efekat je slab, zvuk je dosadan i nedovoljno transparentan;

Efekat: Čitav set zvučnika u osnovi neće uticati na slušanje radija, ali je pri reprodukciji muzike očigledno nemoćan.

Posebno za glavnu jedinicu konfigurisanu sa 2-kanalnim izlazom, postoji samo jedan par zvučnika u celom automobilu, koji ima zvuk, ali to nije uživanje u kvalitetu zvuka i zvučnim efektima;glavna jedinica konfigurisana sa 4-kanalnim izlazom je očigledno poboljšana u poređenju sa 2-kanalnim, međutim, glavna jedinica sa nominalnom izlaznom snagom od 12W ne može poboljšati zvučni efekat, a sa samo 5-20W zvučnicima, zvučni efekat je očigledan.

Originalni auto nema sistem sabvufera.Ako želite da slušate dobar zvuk, naravno da ne možete bez dovoljnih i dobrih bas performansi, ali neka vozila na tržištu ne razmišljaju da li je efekat basa uopšte bitan, pa originalni auto stereo neće imaju pravi bas efekat.

Da li će u budućnosti automobil i dalje biti samo prevozno sredstvo?Neki vlasnici automobila su odgovorili: „Nemojte misliti da je automobil samo prevozno sredstvo za ljude, to je mobilna koncertna dvorana koja može povećati užitak u vožnji vlasniku automobila.”Budući da proizvođači automobila ne mogu da shvate svačiji audicijski ukus i lične preferencije za dizajniranje audio opreme za automobile, tako da je audio sistem instaliran u automobilu teško zadovoljiti vlasnike automobila koji vole da slušaju različite vrste muzike.Stoga, kada želite bolje slušati dobru muziku, morate razmisliti o nadogradnji i modifikaciji audio sistema automobila.


Vrijeme objave: Jul-10-2023